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威兰达/皓影领衔,广州车展重磅SUV前瞻!

动力方面,新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统。其中2.0L发动机最大功率126kW(171Ps),匹配CVT变速箱。混动版由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,2.5L发动机最大功率131kW(178Ps),电机功率88kW(120Ps),匹配E-CVT变速箱。两种动力车型也均将提供两驱和四驱版本。

内饰方面。全新傲跑延续了海外版Seltos内饰的整体设计,中控大屏采用了悬浮式风格,仪表盘和10.25英寸中控屏采用了连体式设计,副驾驶一侧的装饰面板采用了深色钢琴烤漆装饰,档次提升了一大截。

近年来,我国各省市纷纷出台政策支持信息产业发展和智慧路灯建设,如:《广东省信息基础设施建设三年行动计划(2018-2020年)》、《多功能智能杆建设发展行动计划(2018-2020年)》、《海南省信息基础设施水平巩固提升三年专项行动方案(2018-2020年)》、《粤港澳大湾区发展规划纲要》等。

动力方面,全新傲跑或将使用1.5L+CVT动力组合,最大功率为85kW(116PS),百公里综合油耗低至5.4L,并满足国六排放标准。

路虎全新卫士国内路试除了全新宝马X6外,堪称越野领域“活化石”的路虎新卫士有望亮相广州车展,这对于广大越野爱好者来说,无疑是一件喜事。全新卫士将基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造,最重要的是改为了使用承载式车身设计。

随着智慧城市的进一步推进,智慧路灯未来发展空间巨大。据OFweek产业研究院统计,2018年我国智慧灯杆建设规模是约6500根,整体市场规模还较小,但在智慧城市建设不断推进及5G商业化浪潮的推动下,预计未来两三年将会实现突破式增长。

燃油版混动版尺寸方面,新车的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。此外,如上图所示,威兰达混动版车型在车标处加入了蓝色元素,前翼子板和车尾加入“HYBRID”标识,以凸显其混动版车型的特殊身份。

众所周知,传统路灯具有许多弊端,如能源浪费严重、管理手段单一、信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯位置难以发现等。

在政策的支持下,我国智慧路灯领域乘着智慧城市和物联网的东风而快速发展。权威数据显示,目前全球已启动或在建的智慧城市达1000多个,中国以500个试点城市居于首位。

智慧路灯是遵循城市道路、街道分布,按照“共建共享”理念,将各种前沿技术和应用集于一身的新型信息基础设施。它具备“有网、有点、有杆”三位一体的特点,能够对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输。

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